Top.Mail.Ru

Предвыборная гонка = торговая война

Америка ввела 100%-ый тариф на импорт китайских электромобилей. Новый эпизод в торговой войне США и Китая имеет непосредственное отношение к предвыборной гонке. Борьба идет за несколько штатов.

Калькулятор тактического маневра

То есть, если китайский завод продаст электромобиль в США за 30 тыс. у.е., в США его продадут за 60 тыс. у.е., а разница поступит в американский бюджет. При этом американский завод может продавать свои электромобили за 55 тыс. у.е. и сохранять конкурентоспособность.

Нюанс в том, что американские электромобили будут конкурентоспособными только на американском рынке. За его пределами разница между 30 тыс. и 55 тыс. будет в пользу китайских электромобилей. И хотя американский рынок всё еще очень велик, мировой рынок уже намного больше. Поэтому дискриминационный тариф не поможет американским производителям завоевать мир.

А между тем в ходе недавнего визита Си Цзиньпина в Венгрию достигнуто соглашение о строительстве в этой стране китайского завода по производству электромобилей. Если завод начнет работу, то американским электромобилям европейский рынок окажется не по зубам. Он будет занят относительно дешевой китайской продукцией с венгерской (ЕС-овской) наклейкой. А уж растущие рынки развивающихся стран точно предпочтут китайские товары.

Гол в свои ворота

Зачем же американцы принимают такие меры? Во-первых, потому что еще со времен Трампа, проигравшего торговую войну Китаю, лучше придумать не могут. А во-вторых, в связи с президентскими выборами.

В США президента избирают коллегии выборщиков, назначаемые каждым штатом по результатам народного голосования внутри штата. Таким образом реализовывается принцип – “победитель получает всё”, то есть всех выборщиков штата. В большинстве штатов расклад “Байден-Трамп” заранее понятен, и серьезная борьба идет всего за несколько спорных штатов. Именно в них преимущество одной партии над другой минимально, и всего пара тысяч голосов за или против может оказать решающее значение. Среди таких спорных штатов одним из ключевых с большим количеством населения (и, соответственно, выборщиков) является Мичиган.

В Мичигане живет большая арабская община. После событий в Газе все опросы показывают, что Байден теряет их голоса, а с ними и весь штат. Отсюда неожиданная критика Израиля демократами. Правда, эта критика в основном ограничивается риторическими упражнениями. Другой особенностью Мичигана является не до конца еще разрушенная автомобильная промышленность. Задумка Байдена и Ко – привлечь голоса работников автозаводов и членов их семей показной войной с китайским автопромом.

Трамп со своей стороны опирается на нефтяную промышленность, обещая вовсе покончить с переходом на зеленую энергетику. Нефтяники страшно недовольны Байденом и поддерживают Трампа.

Таким образом, стратегия внутреннего экономического развития, как и положено демократиям, привязана к сиюминутным политическим интересам. Еще смешнее заявление министра финансов США Йеллен, в котором она выразила надежду, что Китай не станет отвечать на дискриминационные американские тарифы.

Поделиться записью:

Еще по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *